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WSBK 2015 Qatar, Gare: chiusa la stagione con doppietta Aprilia e Davies vice-campione

In Superbike
di redazione Italia MotoCorse.com, 18 ottobre 2015

WSBK 2015 Qatar, Gare: chiusa la stagione con doppietta Aprilia e Davies vice-campione

Il Circuito Internazionale di Losail ha ospitato l’ultimo round della stagione del Mondiale Superbike. In questo appuntamento a trionfare sono stati i piloti Aprilia Jordi Torres in Gara 1 e Leon Haslam in Gara 2 mentre Chaz Davies su Ducati, con il secondo piazzamento di Gara 2, chiude il suo Mondiale al secondo posto in classifica generale dietro al Campione del Mondo Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) ma davanti all’altro pilota Kawasaki Tom Sykes. In Supersport vittoria di gara per Kyle Smith su Honda ma Kawasaki, dopo aver vinto il Mondiale Costruttori in Superbike, riesce a conquistarlo anche nella classe Supersport.

GARA1 SBK
In Gara 1 partono subito bene le due Kawasaki del poleman Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) e del compagno di squadra, il Campione del Mondo 2015 Jonathan Rea. Già alla prima curva tra i due alfieri della casa di Akashi si infila la Ducati di Chaz Davies (Aruba.it Racing-Ducati SBK Team), segue il terzetto di testa Alex Lowes (VOLTCOM Crescent Suzuki). Nel corso del secondo giro Rea supera Davies riconquistando la seconda posizione persa in partenza e lanciandosi alla rincorsa di Sykes, poco dopo anche Lowes supera Davies ottenendo così la terza posizione temporanea. Nel frattempo le Kawasaki si danno alla fuga con un vantaggio di oltre 2,5 secondi sul resto del gruppo al sesto giro. Al settimo giro Alex Lowes, nel tentativo di non essere superato da Davies, finisce lungo ed è costretto al ritiro. All’inizio dell’ottavo giro Jordi Torres (Aprilia Racing Team - Red Devils) supera Davies e conquista la terza posizione, alle sue spalle il compagno di squadra Leon Haslam che a sua volta è riuscito a superare il ducatista scivolato così in quinta posizione. Il Campione del Mondo in carica non ci sta ad accontentarsi del secondo posto e nel corso del decimo giro supera Tom Sykes portandosi alla guida della gara. Nel frattempo alle loro spalle si fa minacciosa l’Aprilia di Jordi Torres che all’inizio del dodicesimo giro riesce ad inserirsi tra i due piloti Kawasaki e, nel giro successivo, a superare anche Rea portandosi così in prima posizione. Negli ultimi cinque giri lo spagnolo è imprendibile anche per Rea che lo attacca fino alla fine dando vita ad un finale di gara mozzafiato. Ad avere la meglio sarà Torres che porterà l’Aprilia del team Red Devils sul gradino più alto del podio, alle sue spalle i piloti Kawasaki Jonathan Rea, secondo, e Tom Sykes, terzo. Chiudono la seconda fila Chaz Davies, Michael Vd Mark e Leon Haslam.



SS
Tra le due gare di Superbike si è svolta la gara del Campionato Mondiale FIM Supersport. A vincere la gara è stato lo statunitense Kyle Smith (Pata Honda World Supersport Team), davanti al neo Campione del Mondo Kenan Sofuoglu (Kawasaki Puccetti Racing) e all’italiano Lorenzo Zanetti del team MV Agusta Reparto Corse.
Con questo risultato Kawasaki, dopo aver conquistato il Mondiale Costruttori nella classe regina, vince anche quello della categoria Supersport con 237 punti e un vantaggio di 15 punti su Honda, seconda classificata, e di 19 su MV Agusta, terza.

GARA2 SBK
In Gara 2 partono ancora una volta molto bene dalla prima fila le due Kawasaki di Tom Sykes e Jonathan Rea ma fin dai primi giri è subito battaglia con Chaz Davies, Leon Haslam e Jordi Torres. A guidare questo gruppetto di testa composto da sei piloti è il ducatista Chaz Davies seguito dal pilota Aprilia Leon Haslam e dai piloti Kawasaki. Nel corso del sesto giro Jonathan Rea è costretto a rientrare ai box e a ritirarsi per un probema tecnico. Haslam riesce a passare momentaneamente in testa nel corso del dodicesimo giro ma poi deve cedere nuovamente il passo a Chaz Davies che riconquista la prima posizione. Nel corso del sedicesimo giro caduta di Jordi Torres e battaglia per il primo posto da Leon Haslam e Chaz Davies. Alla fine ad avere la meglio sarà il pilota dell’Aprilia che all’ultima curva prima supererà Chaz Davies soffiandogli il gradino alto del podio. Alle loro spalle, in terza posizione, Tom Sykes.


Il commento di Giorgio Barbier, Racing Director Pirelli Moto:
“Con questo round si è chiusa la dodicesima stagione di Pirelli in qualità di Fornitore Ufficiale del Campionato Mondiale Superbike ma il nostro sguardo è già rivolto al prossimo anno. Nel 2015 abbiamo visto una netta superiorità della Kawasaki e dei suoi piloti, non solo nella classe Superbike ma anche in Supersport. Le gare di oggi hanno chiuso in bellezza, e con la giusta dose di combattività che è da sempre caratteristica peculiare del Mondiale per derivate dalla serie, una stagione forse meno competitiva delle precedenti ma che fino all’ultimo curva ha regalato sicuramente tante emozioni agli appassionati di motociclismo. Dal canto nostro non possiamo quindi che rinnovare i complimenti a tutti i Campioni delle singole classi e alla Kawasaki come la casa motociclistica che ha dimostrato quest’anno la migliore costanza nelle prestazioni. Per quanto riguarda Pirelli, nel corso della stagione appena terminata abbiamo dato vita ad una iniziativa, i Pirelli SBK® Track Days, che prevedeva giornate in pista riservate a tutti i motociclisti amanti del nostro brand il lunedì successivo al weekend di Superbike sulla maggior parte dei circuiti in calendario. Sono contento di poter già annunciare che questa attività verrà replicata anche l’anno prossimo su un numero maggiore di circuiti così da continuare a far vivere a tutti gli appassionati le emozioni del Campionato Mondiale Superbike ancora più da vicino. A livello di sviluppo pneumatici posso sicuramente affermare che tutte le soluzioni di gamma viste in azione quest’anno saranno confermate anche per il 2016 visto che hanno dimostrato un ottimo comportamento. Anticipo però che la gamma verrà ampliata con l’inserimento, sia all’anteriore che al posteriore, di soluzioni in mescola SC3 di derivazione endurance, e quindi con una maggiore resistenza all’usura, che potranno rivelarsi utili su quei circuiti particolarmente abrasivi che portano ad un consumo più rapido degli pneumatici”.


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